Most a belső térről is közzé tettek rajzokat, így lehet fogalmunk arról, hogy a Škoda milyen stílusban rendezi majd be új modelljeit.

A Vision E elektromos tanulmány bepillantást enged a Škoda új, jövőbeli elektromos járműveinek formai nyelvébe. A karosszéria legfeltűnőbb eleme az ellentétesen nyíló ajtók mellett a B-oszlop hiánya. A hosszú tengelytávnak és a rövid első és hátsó túlnyúlásoknak köszönhetően a formatervezőknek sikerült tágas belső méretekkel felruházniuk a Vision E tanulmányt.

A hatalmas üvegfelületeknek köszönhetően a Vision E beltere világos és könnyen áttekinthető. A belső térben négy, egyenként kifordítható ülést találunk, amelyek a hiányzó központi alagúttal együtt nagyvonalú térérzetet biztosítanak. A négy független, kagyló formájú ülés innovatív háttámlát kapott. A 20 fokkal elforgatható üléseket kissé megemelték, ezzel is biztosítva a jó kilátást.

Az ajtók nyitásakor az ülések kifordulnak, ezzel is megkönnyítve az autóba történő be- és kiszállást. Miután az ellentétesen nyíló ajtók elektromosan záródnak, az ülések visszatérnek eredeti pozíciójukba. A tanulmányautó ezzel az új Simply Clever megoldással emeli tovább a járműben utazók komfortját. A Vision E igazán nagyvonalú térérzetét tovább erősíti az első és a hátsó részeken egyaránt hiányzó központi alagút.

A hagyományos járműadatok megjelenítésére szolgáló vezetőoldali kijelző mellett a Vision E további képernyőkkel szolgál az utasok számára is. A műszerfal közepén található a központi érintőképernyős kijelző, amelynek segítségével a vezető és mellette helyet foglaló utas a Škoda Connect minden lényeges funkcióját és szolgáltatását láthatja és vezérelheti.

Minden utas saját képernyővel rendelkezik. Az első utas képernyője a műszerfalon kapott helyet, a hátsó utasok kijelzőjét pedig az első ülések háttámlájába építették be. Emellett az utasoknak lehetőségük van a saját érintőképernyőjükön keresztül személyre szabni egyéni szórakoztató programjukat. A vezető mellett helyet foglaló utas a jobb oldali kartámaszban található kezelőszerveket használhatja vezérléshez, a hátsó sorban ezek a két független ülés között kaptak helyet.

Az egyes ajtók belsejében integrált mobil box áll rendelkezésre, ahol az okostelefonok indukciós töltése mellett lehetőség nyílik azok személyes beállításainak, adatainak és információinak az utasok egyéni képernyőire történő továbbítására. A különleges atmoszféráról az ajtók és a műszerfal dekorborításába integrált, tíz színárnyalatban programozható hangulatvilágítás gondoskodik.