Hírek
2015. Szeptember 20. 12:00, vasárnap |
Belföld
Forrás: vezess.hu
Óriási botrány a Volkswagennél, félmillió autóval csalhattak
A Volkswagen olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járművébe, amelynek segítségével kijátszhatók a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírások.
Az EPA szerint (Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége) az amerikai tisztalevegő-törvény előírásait a 2009 és 2014 között gyártott dízel Volkswagen Jetták, bogarak és Golfok, a 2014-es és 2015-ös Volkswagen Passatok, valamint a 2009 és 2015 között gyártott Audi A3-asok sértik meg.
Ezek a típusok a megengedett nitrogénoxidok értékénél negyvenszer többet bocsátanak ki, amelyek súlyosbítják az asztmát és más légúti betegségeket. Az ügyben Kalifornia állam is vizsgálatot indított. A Volkswagen közölte, hogy együttműködik a vizsgálatokkal, de részletes kommentárba nem bocsátkozott.
Az amerikai tisztalevegő-törvény értelmében a rendelkezéseket megsértő gyártó gépkocsinként akár 37 500 dollár büntetéssel is sújtható, így a Volkswagenre kiszabandó bírság elméletileg elérheti a 18 milliárd dollárt. A Volkswagen amerikai eladásainak mintegy ötöde dízelüzemű jármű. Az EPA szerint az érintett gépjárművek vezetés szempontjából biztonságosak, a tulajdonosoknak nem kell azonnali lépéseket tenniük, ám az ügynökség meg fogja követelni a Volkswagentől, hogy térítésmentesen hajtsa végre a szükséges javításokat. Ez tömeges visszahívást vetít előre.
Az ügynökség szerint a Volkswagenekben és az Audikban egy "kifinomult" algoritmus észleli, ha az autók kibocsátás-teljesítményét tesztelik, és ilyenkor kibocsátást csökkentő módba kapcsol. A szoftver ügyét elsőként a Nyugat-virginiai Egyetem és a Tiszta Közlekedés Nemzetközi Tanácsa vetette fel.
Ha ez bizonyítást nyer, a német gyártó nem fogja megúszni egy ejnye-bejnyével. Egyes hírek szerint akár komoly visszahívás is lehet a történet vége. A Volkswagennek pedig autónként akár 37 500 dollárba (10 millió forint) is kerülhet a büntetése, ami felszorozva a darabszámmal 18 milliárd dollárt jelentene, ezt inkább át sem váltom. - (forrás: MTI)
A céges levelezésre is rákerült a hír, Szörényi kolléga pedig az alábbi néhány gondolatot fűzte hozzá: "A teljesítménymérés kapcsán olvastam anno, hogy az elektronika felismeri a paddal való mérést és a felcsavart tesztautók akkor visszavesznek. De ez csak tesztkocsikra vonatkozott, és nem tudták bizonyítani. A 100-150 feletti gyorsulásból gyanították a kollégák, mert hasonlóan ment majdnem egyforma súllyal a pl. 550 és a 670 lóerős autó."
Ezek érdekelhetnek még
2025. Április 10. 09:13, csütörtök | Belföld
Magyar módszerrel a kiégés ellen
Téged milyen tényezők mozgatnak munkád során? Szeretnéd, ha a fizetésed mellett egyéb módokon is elismernének? Légy része egy magyar módszer kidolgozásának, és értékes nyereményeket is bezsebelhetsz!
2025. Április 10. 07:11, csütörtök | Belföld
Kitartóan veszik az államkötvényt a magyarok
ÁKK: töretlen a lakosság bizalma az állampapírok iránt.
2025. Április 10. 07:09, csütörtök | Belföld
Nagy István: továbbra sincs új kitörés, a kormányülésen is napirenden volt a védekezés
Továbbra sincs új kitörés, eredményes védekezés a ragadós száj- és körömfájás ellen - mondta Nagy István agrárminiszter a Facebookra szerdán feltöltött videóban.
2025. Április 10. 07:08, csütörtök | Belföld
Orbán Viktor megállapodott a telekommunikációs szolgáltatókkal
A nagy telekommunikációs szolgáltatók nem emelik áraikat jövő július 1-jéig, az a szolgáltató, amely az idén már emelt, visszaviszi árait a január 1-jei szintre